CF2A30-T4/CF2B40-T4/CF3B50-T4/CF3B50Z-T4/CF3C50-T4/CF3C50Z-T4/CF3C75L-T4/CF4D150L-T4/CF4E120L-T4/CF5F175L-T4/CF8F300L-T4

সাধারণত নতুন গবেষণা জাতীয় চার চালিত ডিজেল ইঞ্জিন, ছোট এবং মাঝারি আকারের অ-রাস্তা যন্ত্রপাতির জন্য আদর পাওয়ার কভারেজ 15 অশ্বশক্তি ~ 300 অশ্বশক্তি, সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান সম্পূর্ণ নতুন আপগ্রেড করা হয়েছে, তৃতীয় দেশের তুলনা ইনস্টলেশন ইন্টারফেস তৃতীয় প্ল্যাটফর্মের পণ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা গ্রাহকদের আপগ্রে

ভাল শক্তি, টর্ক রিজার্ভ ক্যাফেক্টর 30% -37%, অর্থনৈতিক এবং অভিযোজ্যতা, বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য ন্যূনতম জ্বালানী খরচ 195g / kW.h।

37 কিলোওয়াটের নিচে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ভিপি পাম্প / ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সাধারণ রেল গ্রহণ করা হয়, 37kW ~ 129kW EGR + DOC + DPF প্রযুক্তিগত রুট গ্রহণ করে এবং 129kW ~ 220kW DOC + DPF + SCR প্রযুক্তিগত রুট গ্রহণ করে।

প্রকৌশল যন্ত্রপাতি, জেনারেটর ইউনিট, কৃষি সরঞ্জাম পণ্য কাঠামো এবং ব্যবহারের বৈশিষ্ট্যের জন্য অপ্টিমাইজ করার জন্য, জ্বালানীর দুই স্তরের জ্বালানী ফিল্ট

4, অভ্যন্তরীণ ঠান্ডা তেল চ্যানেল পিস্টন গ্রহণ, নতুন ধরনের জ্বলন কক্ষ, আরও পূর্ণ জ্বলন, কম জ্বালানী খরচ।

1, উচ্চ গতির স্থায়ী শক্তি, কম গতির স্থায়ী টর্ক, ভাল ত্বরণ। পণ্য সর্বোচ্চ শক্তি 300PS, সর্বোচ্চ টর্ক 1200Nm পৌঁছায়, সর্বোচ্চ টর্ক গতি ব্যাপক কভারেজ, টর্ক রিজার্ভ গুণক বড়।

2, বোশ অ-রাস্তা ডেডিকেটেড সাধারণ রেল সিস্টেম গ্রহণ, কাজের তাপমাত্রা নির্ভরযোগ্য, জ্বালানী ইঞ্জেকশন সঠিকভাবে নিয়ন্ত্

3, মাল্টি কুইন বেল্ট, ডাবল ভারসাম্য অক্ষ / সিলিকান তেল শক ডিসপার ডিজাইন, এনভিএইচ চমৎকার পারফরম্যান্স, কম্পন শব্দ, মডিউলার নকশা, ইঞ্জিন আ

বিভিন্ন ধরনের কাজের পরিবেশের সাথে অভিযোজিত, রক্ষণাবেক্ষণের কম খরচ, চীনের জাতীয় পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, টর্ক রিজ

5, 2000 ঘন্টা রেফ নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা ত্রুটিহীন, 15,000 ঘন্টা সেবা জীবন, রক্ষণাবেক্ষণ চক্র আরো দীর্ঘ।

1, জাতীয় চাপ বৃদ্ধি মধ্যম শীতল মেশিন মডেল বশ ইলেকট্রনিক উচ্চ ভোল্টেজ সাধারণ রেল সিস্টেম গ্রহণ করে, নমনীয়তা নিয়ন্ত্রণ অপ্টিমাইজড হালকা বেস্টাইপ জ্বলন কক্ষের সাথে, কার্যকরভাবে ডিজেল ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স উন্নত করতে এবং নির্গ

2, ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুযায়ী চার্জার স্পেসিফিকেশনগুলি কাস্টমাইজ করুন, কম গতির চাপ আরও মসৃণ এবং উচ্চ গতির শক্তি আউটপুট