![]() |
সহজ কাঠামো, সহজ অপারেশন;
নির্ভরযোগ্য শক্তি ব্যবস্থা;
কঠোরভাবে নকশা, অপারেশন স্থিতিশীল;
নতুন ব্যাটারি নকশা;









পূর্ব নোটিশ ছাড়াই প্রযুক্তিগত পরামিতি বা কনফিগারেশনের উন্নতি হলে, চার্টটি অ-স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন অন্তর্ভ
1.1
ব্র্যান্ড
মধ্যম শক্তি
1.2
মডেল
EPL154Z
1.3
পাওয়ার টাইপ
বৈদ্যুতিক
1.4
অপারেশন টাইপ
হাঁটা
1.5
রেটিং লোড
Q (kg)
1500
1.6
লোড কেন্দ্রের দূরত্ব
c (mm)
600
1.8
লোডিং দৈর্ঘ্য
x (mm)
940(875)
1.9
অক্ষের দূরত্ব
y (mm)
1200(1135)
2.1
ওজন (ব্যাটারি সহ)
kg
150/(160)
3.1
টায়ার টাইপ, ড্রাইভ চাকা / বাহক চাকা (স্টিয়ারিং চাকা)
পলিউরেথেন
3.2
ড্রাইভ চাকা আকার (ব্যাস x প্রস্থ)
Ф210x70
3.3
লেয়ারিং চাকা আকার (ব্যাস x প্রস্থ)
Ф80x60(Ф74x88)
3.4
ভারসাম্য চাকা আকার (ব্যাস x প্রস্থ)
Ф74x30
4.4.
সর্বোচ্চ উত্থান উচ্চতা
h3 (mm)
115
4.9
অপারেটিং অবস্থান হ্যান্ডল বার ন্যূনতম / সর্বোচ্চ উচ্চতা
h14 (mm)
700/1260
4.15
উচ্চতা কমার পর ফোর্ক
h13(mm)
80
4.19
পুরো গাড়ির দৈর্ঘ্য
l1 (mm)
1550
4.20.
ফোর্ক উল্লম্ব দৈর্ঘ্য
l2 (mm)
400
4.21
সামগ্রিক প্রস্থ
b1/ b2 (mm)
610(695)
4.22
ফোর্ক আকার
s/ e/ l (mm)
50/150/1150
4.25
ফোর্ক বাইরের প্রস্থ
b5 (mm)
540(685)
4.34.1
1000 × 1200 ক্রস চ্যানেল প্রস্থের জন্য ট্রে
Ast (mm)
1645
4.34.2
800 × 1200 ক্রস চ্যানেল প্রস্থের জন্য ট্রে
Ast (mm)
1845
4.35
ঘূর্ণিত ব্যাসার্ধ
Wa (mm)
1390
5.1
হাঁটার গতি, সম্পূর্ণ লোড / খালি লোড
km/ h
4.5/5
5.2
উত্থান গতি, সম্পূর্ণ লোড / খালি লোড
m/ s
0.028/0.031
5.3
কম গতি, সম্পূর্ণ লোড / খালি লোড
m/ s
0.068/0.043
5.8
সর্বোচ্চ আরোহণ ঢাল, সম্পূর্ণ লোড / খালি লোড
%
6/16
5.10.
ড্রাইভিং ব্রেক টাইপ
বৈদ্যুতিক
6.1
ড্রাইভ মোটর রেটিং শক্তি S2 60 মিনিট
kW
0.75
6.2
লিফট রেটিং শক্তি S3 15%
kW
0.8
6.4
ব্যাটারি ভোল্টেজ / নামমাত্র ক্ষমতা K5
V/ Ah
২৪/৩০ (নির্বাচন ৬০)
8.1
ড্রাইভ কন্ট্রোল টাইপ
DC
10.5
টাইপ টাইপ
যন্ত্রপাতি
10.7
শব্দ স্তর
dB (A)
<74

